An der Loire zurück – das war meine Idee- und heute habe ich einen Teil davon realisiert. Die ersten 50 km von meinem Manoir l'Esperance bis Nantes waren eher auf provisorischem Terrain und wenig spannend.

Nantes habe ich von Westen her angefahren und erstmal schrecklich erlebt – durch endlose Industrie- und Hafengebiete. Im Stadtzentrum entpuppte sich allerdings eine auf den ersten Blick sympathische Stadt und eine der fahrradfreundlichsten Städte, die ich auf vielen Kilometern in Europa erlebt habe.

Das tolle Wetter, welches mich ja schon einige Tage begleitet und hoffentlich auch so anhält, macht natürlich schon mal 30 Prozent aus. Viele lebensfroh wirkende Menschen, die Cafés waren besetzt und es herrschte eine relaxte Atmosphäre in dieser doch immerhin rund 250 Tsd. Einwohnerstadt.

Ich machte einige Besorgungen und weiter ging es auf dem Weg nach Osten. Die Radroute „La Loire à Vélo“ ist spitzenmäßig markiert und auf weitgehend autofreien Straßen oder gut befahrbaren Naturwegen angelegt.

Es gibt keinen Wind und außer einigen Brückenanstiegen auch keine Höhenmeter mehr. Die Loireufer werden immer mal wieder gewechselt und das Rad rollt. Pro Stunde begegneten mir auch so 3 – 4 vollgepackte Tourfahrer – meist zu zweit in der Gegenrichtung.

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Direkt am Hotel du Château bin ich um 9 Uhr auf den Radweg am Kanal Nantes – Brest gerollt. 50 km flaches Fahren und lockeres Pedalieren waren die nächsten Stunden angesagt. Ein Genuss bei strahlendem Sonnenschein und keinem Wind.

Kurz vor Redon stritten sich zwei Geister in meinem Kopf – am Kanal bleiben bis Nantes und dort auf den Loire-Radweg einschwenken – oder die anstrengendere Variante, den Kanal verlassen und nach Saint-Brevin an den eigentlichen Beginn der Radroute zu fahren.

Bei einem kurzen Stopp habe ich ein bisschen mit meinem Garmin herumgespielt und mich nach Saint-Brevin routen lassen – 62 km ab Redon – nochmal die gleiche Distanz wie bereits gefahren.

Ich habe mich dafür entschieden – unterwegs mächtig geschimpft – es kamen doch noch incl. der Hammerbrücke über die Loire von Ste. Nazaire nach Saint- Brevin über 500 hm zusammen.

Der Clou war allerdings dass die Anfangskilometer der Radroute in Richtung Osten erst durch Wohngebiete und dann durch unendliches Ackerland führte. Mit keinerlei Übernachtungsangebot – das hätte ich mir am Kanal alles erspart.

Wie immer gibt es dann doch eine Lösung – diesmal eine wirklich nette – ich habe das „Manoir de l'Esperance“ entdeckt – wenige Kilometer vor Corsept.

Dies ist eine Mischung aus Bauernhof, Chambres d'Hotes und Zeltplatz. die Inhaberin ist total nett und hat mir ein winziges Hüttchen angeboten für 15 Euro – da blieb mein Zelt in der Packtasche. Zu allem Überfluss hat sie mir noch einen leckeren Galette gebacken und kaltes Bier gab es auch. Glückliche Wendung am Ende einer langen Strecke.

Morgen geht es also weiter nach Osten in Richtung Heimat – bis Orleans sind es rund 600 km und dann knickt die Loire nach Süden ab. Mal sehen wie meine Rückkehr sich gestalten wird.

Jetzt freue ich mich auf eine ruhige Nacht in meiner Hütte und einige Tage auf dem Loireradweg – neben der Küste war dieser ja ein Muss in meiner Routenidee.

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In Kiefernwäldern zu Zelten ist immer wieder toll – morgens ist das Überzelt total trocken – nicht einmal Kondenswasser bleibt.

Ich hatte gerade mein Rad startklar als es leicht zu regnen begann. War irgendwie so eine Dusche mit Feinsprühung. Nach 5 km in Sables d'Or habe ich mir ein Frühstück gegönnt, da ich außer Kamillentee und ein paar Pringles nichts mehr im Angebot hatte.

Nach rund 2000 km entlang der Küste ging es nun ins Innere der Bretagne – auf zur Loiremündung – erstes Zwischenziel der Brest-Nantes-Kanal ( geht noch auf Napoleon zurück).

Es war ein harter Tag für mich – das Wetter wechselte andauernd – komplette An- und Ausziehorgie. Der Wind stramm – meist von vorne. 1100 hm – ungefähr 20 mal irgendwelche Buckel hinaufgefahren um beim Runterrollen schon den nächsten Anstieg zu sehen.

Es gab außer unendlicher Agrarlandschaft auch keine Fotomotive. So war ich froh, dass ich wenigstens das Départementschild von Morbihan knipsen konnte.

In Josselin bin ich nach guten 100 km an besagtem Kanal angekommen, welchem ich morgen in Richtung Nantes folgen werde. Spricht für eine flache Etappe.

Das Städtchen ist ganz nett und ich habe mich gegenüber des Schlosses im gleichnamigen Hotel einquartiert. Das habe ich mir heute redlich erarbeitet.

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Als ich mein Hotel verlasse sieht es sehr nach Regen aus. Ich ziehe zum dritten Mal auf dieser Tour meine lange Überhose an. Aus Cancale hinaus geht es gleich gute 150 hm hinauf und da war ich schnell warm. Hatte ich mir gestern in einer netten Bar noch zwei Get 27 gegönnt (sh. Gibraltar – Goldbach 2010) die musste ich gleich wieder büßen.

Bis ich nach St. Malo kam war die Sonne wieder da und ich hatte alles Überzeug wieder eingepackt. Mittlerweile hatte ich mich auch entschieden – wie Oliver in seinem Kommentar geschrieben – heute letzter Tag am Meer – genug Seeluft auf 2000 km an der Küste geschnuppert – morgen geht es quer durch die Département Côtes d'Armor und Morbihan in Richtung Loire-Mündung.

Als das klar im Kopf war – Mittagspause in St. Malo – nochmal ein paar Austern konsumiert ( ist hier wie bei uns Bratwurst – an jeder Ecke). Habe leider verpennt dass ich über die Barrage de Rance muss und da war gerade Mittagspause – also bis 14 Uhr gewartet und rüber mit dem Schiffchen. Von Barrierefreiheit hatten sie noch nichts gehört – am Anleger ging es eine heftige Treppe hoch und ich musste einmal komplett Abrödeln um über dieses Hindernis zu kommen.

Immer schön am Meer entlang bin ich zum Cap Fréhel gekommen (600 hm) – war ein bisschen wie Nordkap. Eine Viertelstunde später habe ich in Pléhérel-Plage meinen Einkehrschwung auf ein riesiges Campinggelände gemacht – im 2 km entfernten Dorf leckeren Fisch gegessen und ein Absacker-Bier zum Sonnenuntergang am Strand getrunken.

Drei Dinge wollte ich als Wahrnehmungen festhalten – die Restaurants sind mittags wie abends immer gut besucht – es gibt keinen Franzosen mehr unter 40 ohne Vollbart und ganz viele Frauen rauchen E-Zigaretten (wie schräg ist das denn – entweder ganz oder garnicht).

Morgen mehr !!!

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Bin heute mal ausnahmsweise sehr früh wach – geweckt haben mich Pferde – megalustig – Traber am unendlichen Strand bei Ebbe im Sulky – das war ein tolles rhythmisches Geräusch – davon bin ich aufgewacht – war leider nicht schnell genug zu fotografieren.

Bin schon vor neun auf der Piste – da ist es noch sehr ruhig – gerade am Samstag. Leider hat auch noch keine Bar auf – hätte mir gerne so einen frühen Koffeinschub gegönnt.

Nachdem ich die erste Höhe erklommen habe taucht in der riesigen Bucht von St. Michel das Weltkulturerbe der berühmte Mont-St.-Michel im Morgenglast auf. Er wird mich den ganzen Tag über begleiten – mal näher mal weiter.

An Avranches vorbei erreiche ich den Übergang zum Mont St. Michel – für Autos und auch für Fahrräder verboten – entweder zur Fuß oder mit dem Shuttle-Bus. Stört mich erstmal nicht und ich fahre bis ca. 200 m „vor die Tür“ – das genügt mir – der Rummel ist selbst jetzt in der frühen Saison einfach zu groß. Werde natürlich ein paar Mal angepflaumt – ne pas Velos – juckt mich aber nicht wirklich.

Ich flüchte und gönne mir einige Kilometer weiter eine mächtige Portion Crêpes – mit Eis. Kurz danach komme ich auf eine beschilderte Radroute – welche ca. 20 km einen Polderdamm nützt. Das war Genußradfahren – weitgehend windgeschützt und eben. Am Ende der riesigen Bucht war schon Cancale, die Austernstadt zu sehen. War aber doch noch ziemlich mühsam bis dahin.

Genehmige mir zum Wochenende ein Hotel mit Meerblick – ist zwar gerade Ebbe – und speise im dazugehörigen Restaurant. Drei mal dürft ihr raten – was ??

Morgen oder übermorgen muss ich mich entscheiden, ob ich die komplette Bretagne – in welcher ich mich mittlerweile befinde – umrunde, um an die Loire-Mündung nach Saint-Nazaire zu kommen oder die zweifelsohne kürzere Route durch das Landesinnere nehme.

Die Rückfahrt entlang der Loire bis Orleans ist ein Muss. Mal sehen – was am Ende dabei rauskommt.

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