Ziemlich müde bin ich gegen 3 Uhr (MESZ) ins Bett gegangen. Einigermaßen ausgeschlafen mit der Familie in den Tag gestartet. Erstmal eine Runde mit dem Hund Chewey nach dem Frühstück durch die „neighborhood“ gedreht, die Natur erwacht nach einem langen Winter hier im Norden der Vereinigten Staaten.

Meinen „Blauen Elefanten“ nach 10 Monaten begrüßt und das komplette Equipment grob sortiert.

Eine kleine Runde mit Kate mit dem Rad gefahren. Einige kleinere Besorgungen dabei erledigt – vor allem Ersatz für meine „zerbissenen Havaianas“ beschafft. Greg, der junge und neue Hund bei Buhrs hatte sich als Willkommensgruß sehr intensiv damit beschäftigt.

Sehr leckeres Abendessen im Northbound, da waren wir schon zweimal im vergangenen Jahr und zum Abschluss ein Fußballspiel mit Miles besucht. Sein Team hat sich im Vergleich zum Vorjahr stark verbessert.

Nach rund 18 Stunden (Haustür – Haustür) bin ich gegen Mitternacht deutscher Zeit bei Kate und Dan in Minneapolis angekommen.

Mit dem ICE zum Fernbahnhof und via Chicago nach Minneapolis. Alles ziemlich entspannt – lediglich die drei Stunden Umsteigezeit in Chicago waren knapp – ich habe tatsächlich 2:45 h davon gebraucht. Erst ca. 1 km Fußmarsch zur Border Control, dann eine unendliche Schlange an der Immigration, Gepäck holen und durch den Zoll, Re-Check des Gepäcks auf den Inlandsflug – Terminalwechsel und erneuter TSA-Check auf den Inlandsflug – nochmal ein langer Weg zum Gate – dort war dann das Boarding schon ziemlich fortgeschritten.

Jetzt erstmal ankommen im „zarten Frühling“ hier in der Stadt – ist noch garnicht solange her, der letzte Schnee, haben Kate und Dan mir erzählt.

Heute sind die letzten Nacharbeiten des CityLaufes abgeschlossen und ich kann mich auf die morgige Abreise vorbereiten. Das meiste Equipment ist in Minneapolis vor Ort – ich fliege morgen via Chicago nach Minneapolis – gegen Mitternacht unserer Zeit werde ich wieder am Mississippi sein.

Ich freue mich Kate, Dan und die beiden Jungs wieder zu treffen. Die folgenden zwei Tage werde ich mich mit Fahrrad und Equipment und einer sinnvollen Packlogik für die nächsten Wochen auseinandersetzen.

Ich bin in den vergangenen vier Monaten kaum auf dem Rad gesessen, so dass ich schon ziemlich Respekt habe vor dem Start in Richtung New Orleans am Ende der Woche.

So langsam konkretisieren sich meine Pläne zum Neustart am Mississippi im Mai. Mein Flug über Chicago nach Minneapolis ist gebucht und ich werde am 9. Mai wieder bei Kate und Dan und den Jungs eintreffen.

Equipment-Check vor Ort, Rad zum Bikeshop nach 10 Monaten Standpause, einige Einkäufe erledigen und ein bisschen amerikanisches Familienleben mit den Buhrs und so um den 12.5. geht es wieder los. Ich werde definitiv nicht an der Quelle starten, wie in 2022, die ersten rund 600 km bis Minneapolis gebe ich dran. Den zweiten Teil vom letzten Jahr ab Minneapolis werde ich nochmal fahren – vermutlich jeweils versetzt auf dem anderen Ufer. Ich freue mich schon jetzt Matt und Liesa in East Dubuque wieder zu treffen, genau dort wo letztes Jahr der Trip geendet hatte.

Vermutlich werde ich mir in der Sandy Hook Tavern in Hazel Green wieder eine Cola kaufen –  wo ich im Juli 2022 meine Brieftasche liegen habe lassen.

Das Jahr 2023 ist nun schon 20 Tage alt und meine Pläne konkretisieren sich.

Begonnen habe ich das Jahr erstmal mit dem persönlichen Projekt #Dry January – einfach mal für mindestens 30 Tage keinen Alkohol zu trinken – ggf. auch noch einige Wochen länger.

Mitte Februar bis Mitte März ist eine Brasilien-Reise geplant – ohne Fahrrad. Wir treffen unseren Sohn mit seiner Partnerin in Brasilien, besuchen deren Familie und versuchen einen Teil dieses riesigen Landes zu bereisen.

Der Mississippi-Restart ist gleich nach dem CityLauf Aschaffenburg (5.5.) geplant – vermutlich fliege ich am 9. Mai nach Minneapolis um dort anzusetzen, wo ich im vergangenen Juli aufhören musste. Details dazu existieren noch nicht – Ziel wird New Orleans bleiben (rund 2500 km – entlang dieses unendlichen Flusses) – dort sollte ich Anfang Juli ankommen.