Category: ARCHIV RADTOUREN


88 km – Lhota – Tynec nad Labem / Gesamt-km: 148 km

Richtig tief und fest geschlafen – gegen 1/2 7 wecken mich die Vögel – Einpacken geht flüssig – mache mir einen gepflegten Espresso auf meinem kleinen Balkon.

Bis zur Elbe fahre ich 15 km auf gut befahrbaren Waldwegen um später auf dem Eurovelo 4 weiter Richtung Osten zu fahren.

Immer wieder komme ich dabei auf sehr schmale Uferwege – manchmal nur noch Treidelpfade – mit schlechtem Untergrund. Eigentlich ganz romantisch – halt nur mit dem schweren und ungefederten „Blauen Elefanten“ ziemlich ungemütlich.

Gegen Mittag esse ich in dem kleinen Städtchen Nymburk – das schöne Pfingstwetter hat die Restaurants und Lokale am Elbufer gut gefüllt.

Ich entscheide mich vorerst weiter der Elbe zu folgen und steuere in Tynec nad Labem einen Campingplatz an.

Ziemlich rustikal – vor allem die Dusche – ein kleines, gut besuchtes Restaurant sichert mein Abendessen – mit einem gepflegten tschechischen Bier und einem Becherovka höre ich mir das Pokalendspiel im Radio an.

Am 12. Februar 2025 fliege ich nach San Diego – der Plan ist rund 2500 km durch die Staaten California, Arizona, New Mexico und Texas nach Austin zu fahren.

Heute in einer Woche bin ich auf dem Weg nach San Diego.

Aktuell sortiere und organisiere ich meine Ausrüstung – morgen bringe ich den „Blauen Elefanten“ zum letzten Check zu Zweirad Hasenstab in Goldbach.

Heute morgen war es soweit – Fahrrad und Equipment einpacken bei Zweirad Hasenstab in Goldbach – seit meiner ersten langen Tour 2010 packen Tino Hasenstab, Horst Schlei und ich zusammen ein – das ist mittlerweile ein Ritual. Der Karton wurde von den Jungs aufs richtige Maß gebracht und wir haben ihn picke-packe-voll mit dem Blauen Elephanten und meiner Ausrüstung gepackt – gewogen haben wir Ihn nicht – ich gehe davon aus, dass ich morgen beim Pre-Check-In in Frankfurt keine größeren Probleme haben werde.

Via München soll es am Mittwoch nach San Diego gehen – warum die Lufthansa keinen Direktflug ab Frankfurt nach San Diego hat, erschliesst sich mir nicht – dann also über München.

Alle Alltagsdinge in Goldbach erledigt – der Schreibtisch ist frei – wir fahren am frühen Nachmittag an den Frankfurter Flughafen und scheitern „kläglich“ am Pre-Check-In. Mein Radkarton wiegt 37 kg (veröffentlichtes Maximalgewicht 32 kg). Die Damen am Counter erfüllen ihre Pflicht exakt – als die Weiterleitung an den „Supervisor“ erfolglos blieb, habe ich kapituliert.

Nochmal zurück nach Hause – Karton öffnen und um 5kg (mit Sicherheitsreserve) entlasten – neu verkleben – auf andere Tasche umladen – zurück an den Flughafen und erneut Diskussion um den schweren Karton. Das Argument der Ladies am Schalter – normalerweise wiegen die Kartons 15 kg – meiner wiegt halt jetzt 30 kg – wenn 32 kg das Maximum ist, möchte ich jetzt bitte nicht weiter diskutieren.

Thema erledigt – das gesamte Gepäck ist jetzt hoffentlich auf dem Weg via München nach San Diego.